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HOT ! 非売品 1976年◆富士急行線 創立50周年記念 ヘッドマーク モハ5000系 非売品 1976年◇富士急行線 創立50周年記念 ヘッドマーク モハ5000系

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非売品 1976年◆富士急行線 創立50周年記念 ヘッドマーク モハ5000系 非売品 1976年◇富士急行線 創立50周年記念 ヘッドマーク モハ5000系の詳細情報

非売品 1976年◇富士急行線 創立50周年記念 ヘッドマーク モハ5000系。アイスグリーンの車体で50年 西鉄電車「5000形」記念のヘッドマークを。富士急行 5000形 モハ5002+モハ5001 : 資料館の書庫から。◆非売品 1976年!富士急行線 創立50周年記念 ヘッドマーク 真鍮銅製プレート 直径18cm 0.85Kg モハ5000系●昭和20年頃(1945年)から昭和60年頃(1985年)まで富士急行線に努めていた方から譲り受けたものです。富士急行5000型。(ヘッドマークの可能性もある。。)●非売品 1976年!富士急行線 創立50周年記念 ヘッドマーク 真鍮銅製プレート 直径18cm 0.85Kgです。【美品】 ウォーキングリバティ 1oz 50フラン 銀貨 純銀 海外まとめ。(裏には、“モハ5000系 1976年度ローレル賞受賞”と施されいる。【貴重美品】第二次世界大戦中に米軍が投下した丙拾圓券の図柄を模した伝単(ビラ)。) ●【状態】特にキズ等なく美品です。さよなら国鉄佐賀線記念乗車券 昭和63年3月 国鉄九州総局。 ●素材:真鍮製であると思われます。昭和63年4月10日 JR 瀬戸大橋線開通記念 純銀メダル。●重量:0.85Kg(かなり重みがあります。本物ホーローサボ 田口(長野ケイ由)⇔大阪。)●サイズ:直径18cm、厚さ0.8cmです。国鉄時代のキー。
  • 非売品 1976年◇富士急行線 創立50周年記念 ヘッドマーク モハ5000系
  • アイスグリーンの車体で50年 西鉄電車「5000形」記念のヘッドマークを
  • 富士急行 5000形 モハ5002+モハ5001 : 資料館の書庫から
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